Ein Oldtimer benötigt grundsätzlich den richtigen Umgang,
die Anwendung gesammelter Erfahrungen aus der Praxis sind
hierfür am Ende das A und O.
Neben ausreichend vorhandener Lektüre, Tutorials aus Foren
und Videoportalen, ist insbesondere auch der Ratschlag eines
Langzeiterfahrenen oftmals von bester Qualität.
Sicherlich muss man bei der Übermittlung eines gut gemeinten
Ratschlags auch zwischen einem Fachwissen und einer nahbaren
Vermutung sondieren.
Eine Liebe zum Detail ist wünschenswert, doch die passende Behandlung während der Pflege, Wartung und Nutzung natürlich entscheidend, wie ein zufriedenstellender Fahrzeugzustand dauerhaft aufrechterhalten werden kann.
Was sicherlich unbestritten ist, Honda´s Entwicklungsphase
hatte mit Beginn der 60er bis hin Anfang der 2000er Jahre eine
außerordentlich erfolgreiche Zeit im Motorrad-Dasein.
Fortschritt durch eigene Technik, zuverlässige Motoren, haufenweise Erstplatzierungen im Wettbewerb, charakterstarke Fahrzeugtypen, zeitgemäßes Farbstyling.
Der eigentliche Durchbruch begann Ende der 60er Jahre mit der
fortan in Großserie gefertigten CB 750 FOUR (K0-K8) mit ihrem legendären 4-Zylinder-Reihenmotor. Ein entscheidender
Vorreiter für den später schlag-um-schlag im Rennsport ..
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